普拉多原名叫“霸道”,2003年普拉多引进到中国,起的中国名字就叫“霸道”。当时的丰田厂商为了提高知名度,广告做得非常过分,用卢沟桥石狮子向一辆丰田霸道做出敬礼的姿态,配词:霸道,你不得不尊敬。
后来丰田在巨大的舆论压力下,发表道歉声明,霸道改名为普拉多。
普拉多和霸道没有区别。
早期的时候,普拉多的官方名字就叫霸道。而后来改成了普拉多,是因为丰田的一则广告。事情的具体经过是:
霸道最早是2003年的年底在国内上市的。2014年的时候,丰田为了尽快抢占中国汽车市场,于是就拍了一则非常霸气的广告:
广告里是丰田霸道的汽车,它的旁边有两尊石狮子,其中一个石狮子类似于敬礼的姿势,另一个石狮子类似于俯首称臣的姿势。广告的图片中还有一句广告语:霸道,你不得不尊敬。
就是这则广告,彻底激怒了中国的消费者。
最后,丰田公司登报道歉,把霸道的名字改为了普拉多,才平息了这个事件。
普拉多和霸道的区别:
1、最大马力不同:普拉多搭载自然吸气六缸发动机,最大马力280匹;霸道搭载丰田六缸电喷1grfev6发动机,最大马力166匹。
2、最大功率不同:普拉多最大功率206千瓦;霸道最大功率122千瓦。普拉多换代后取消了托森差速器,采用了电子限滑,全时四驱改为分时四驱,越野性能下降不少。霸道依旧保持着越野车调校,具备全时四驱,满足极限越野的时候能让发动机充分地扭矩输出,越野性能强。
在平行进口汽车市场上,普拉多被称为霸道,方便与国内普拉多区分。
1、国产普拉多更换后取消托森差速器,采用电子限滑;
2、全时四轮驱动改为分时四轮驱动,越野性能下降很多;
3、从销量上可以看出,18年国内普拉多销售3434辆,同比下降39.5%,平均月销约2800辆。要知道17年的普拉多平均月销在4700辆之间。
没有区别,是一回事儿,猫叫了个咪。丰田霸道就是丰田普拉多,prado ,刚到中国的时候,它的名称叫做“霸道”,但在2003年年底时,由于其推出的广告内容极大的刺伤了中国人民的自尊心,车名也不受大众的认可,所以在那一时段“霸道”非常低调。“霸道”改名为普拉多,力图以一种全新的形象出现在众人面前。
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